23/02/2007 - 16:50:00 -
a cura di R. Cav.
In data odierna il Presidente di Confindustria Puglia, Ing. Nicola De Bartolomeo ed i Presidenti delle Associazioni provinciali di Bari, Dr. Alessandro Laterza, Brindisi, Dr. Massimo Ferrarese, Foggia, Ing. Eliseo Zanasi, Lecce, Dr. Piero Montanari e Taranto, Cav. Luigi Sportelli, hanno incontrato l’Amministratore Unico della SEAP, Ing. Domenico Di Paola per un approfondimento del Piano di Sviluppo Aeroportuale pugliese.
Dall’incontro è emersa la volontà di sviluppare ulteriormente la già proficua collaborazione tra il Sistema Confindustriale pugliese e la SEAP.
È altresì emersa la sostanziale condivisione della impostazione strategica del Piano di Sviluppo degli Aeroporti pugliesi.
Il Sistema Aeroportuale pugliese rappresenta, infatti, un punto di forza straordinario nello scenario del Mediterraneo.
Esso è chiamato a svolgere un ruolo cruciale per dare consistenza alla piattaforma logistica regionale che si va affermando nel contesto del Mediterraneo caratterizzato dalle nuove direttrici dei traffici intercontinentali.
In questo contesto Confindustria Puglia, in piena sintonia con la SEAP, riafferma la validità del Piano degli Aeroporti pugliesi che vede nella diffusione e nella specializzazione degli scali sul territorio un passaggio fondamentale.
Il ruolo di scalo civile di Bari Brindisi e Foggia, che non esclude per gli stessi la compresenza di vocazioni integrative nel trasporto merci, nonché il ruolo di scalo cargo di Grottaglie, che parimenti non esclude la compresenza integrativa del trasporto civile, trova conferma nella visione degli Industriali pugliesi così come delineato dal Piano SEAP.
Lo sviluppo dei voli in tale ottica rappresenta un obiettivo fondamentale per sostenere il processo di sviluppo del Sistema Puglia che risulta caratterizzato da realtà di grande richiamo in termini di prospettiva futura.
L’incremento dei voli internazionali, in tale ottica, si propone come un ulteriore momento che dà significato alla crescita regionale sul piano produttivo, commerciale e turistico.
In tale contesto il ruolo internazionale di Bari e di Brindisi, ai quali dovrà aggiungersi, allorquando verrà realizzata la nuova pista, anche l’Aeroporto di Foggia per la forte valenza del turismo religioso e ambientale di quell’area, assume grande valenza.
Altresì strategico appare il meccanismo della premialità previsto per l’individuazione dei voli internazionali con partenza da Brindisi in considerazione della perificità della Puglia meridionale ma anche della forte vocazione turistica della stessa.
Pertanto gli industriali pugliesi, fortemente impegnati a sostenere la definizione di adeguate politiche e strategie di sviluppo del sistema regionale,
- ribadiscono la loro visione unitaria sulla piattaforma logistica regionale;
- sottolineano il ruolo fondamentale degli Aeroporti pugliesi in tale piattaforma in un’ottica anche di sviluppo intercontinentale;
- confermano la valenza delle destinazioni degli Aeroporti già fissati dal Piano della SEAP;
- affermano la validità dello sviluppo dei nuovi collegamenti e delle scelte a ciò finalizzate dallo stesso piano.
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